Locais que já contam com equipamentos tiveram 77% de redução do número de acidentes; dados coletados também contribuem para melhorias nas rodovias
As ações de segurança viária nas rodovias mineiras vão ganhar um reforço extra em 2025 com a instalação de 764 novos controladores e redutores eletrônicos de velocidade, conforme previsto em edital publicado no final de dezembro de 2024.
Com essa iniciativa, o número de equipamentos vai aumentar, passando dos atuais 536 para 1,3 mil. O investimento destinado aos novos radares está estimado em R$ 313.203.444,11 para efeitos de licitação. A abertura das propostas está agendada para o dia 10/2.
A instalação de novos equipamentos é prevista em programa de governo alicerçado em três pontos fundamentais: controle de velocidade eletrônica, intervenções em pontos críticos nas rodovias sob jurisdição do Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais (DER-MG) e educação para o trânsito. O objetivo é a prevenção e redução de acidentes de trânsito nas estradas estaduais.
Entre 2011 e 2024 o índice de acidentes em trechos de rodovias estaduais onde foram instalados controle eletrônico apresentou redução de 77%. Nos pontos sob responsabilidade do DER-MG, a queda foi de 22 mil sinistros, em 2011, para cerca 5 mil em 2024, número que tem se mantido desde 2022.
Os dados atestam o
que
as
pesquisas já
apontam há
décadas:
a
redução da
velocidade
em pontos
críticos das rodovias diminui
drasticamente
o
número
de vítimas
graves
e
fatais no trânsito.
“Para
instalar os
equipamentos são realizados estudos técnicos
para
verificar
as
condições do
local
e
se
o
controle de velocidade
é
a melhor
alternativa
a
ser adotada.
Por
falta de
informação, é comum
ouvirmos
reclamações
sobre excessos
de
aparelhos
nas vias,
mas
os números
são categóricos
e
demonstram que não
existe fundamento
para o discurso de ‘indústria da multa’.
Os
dados
mostram
que
aproximadamente apenas 0,1% dos veículos
que
passam
pelos
radares são
multados”,
esclar͏ece
o di͏retor
de͏ Operaçã͏o Viária͏ do
DER-͏MG,
Cris͏tiano Co͏elho.
A gerente de Educação para o Trânsito do DER-MG, Rosely Fantoni, enfatiza que o comportamento adequado no trânsito surge com medidas voltadas para a educação que despertam a consciência de cada um. “Quando o DER-MG instala um controle de velocidade, é para a segurança do motorista e de quem circula na via. Nossa função é esclarecer e conscientizar do papel de cada cidadão para um trânsito mais seguro”, pontua.
Para o especialista em transporte e trânsito Osias Batista, é fundamental que sejam implantados novos radares de forma clara e bem comunicada nas rodovias, ação fundamental para preservar a vida de quem trafega pela via. “Quanto mais alta a velocidade, mais difícil de controlar o carro, menos tempo de reação, e ferimentos mais graves nas pessoas”, enfatiza.
Licitação de novos equipamentos
A licitação e os contratos dos novos equipamentos de controle e de redução de velocidade serão divididos em sete conjuntos aglutinados em unidades regionais do DER-MG.
Os͏ l͏ot͏es͏ d͏e ͏1 ͏a ͏6 ͏se͏rã͏o ͏os͏ r͏es͏po͏ns͏áv͏ei͏s ͏pe͏la͏ r͏ea͏li͏za͏çã͏o ͏do͏s ͏es͏tu͏do͏s ͏té͏cn͏ic͏os͏ e͏ p͏el͏a ͏di͏sp͏on͏ib͏il͏iz͏aç͏ão͏, ͏in͏st͏al͏aç͏ão͏, ͏si͏na͏li͏za͏çã͏o,͏ a͏fe͏ri͏çã͏o,͏ o͏pe͏ra͏çã͏o,͏ m͏an͏ut͏en͏çã͏o,͏ r͏ea͏lo͏ca͏çã͏o,͏ m͏on͏it͏or͏am͏en͏to͏ e͏ f͏or͏ne͏ci͏me͏nt͏o ͏da͏s ͏in͏fo͏rm͏aç͏õe͏s,͏ d͏ad͏os͏ e͏ i͏ma͏ge͏ns͏ a͏o ͏DE͏R-͏MG͏ e͏ a͏o ͏Ce͏nt͏ro͏ d͏e ͏Ge͏re͏nc͏ia͏me͏nt͏o ͏Op͏er͏ac͏io͏na͏l ͏e ͏Pr͏oc͏es͏sa͏me͏nt͏os͏ d͏o ͏de͏pa͏rt͏am͏en͏to͏ (͏CG͏OP͏).
Já o lote 7 será responsável pelo CGOP, com atribuições de assessoramento, monitoramento, vistorias e apoio no controle dos equipamentos em operação e em fase de implantação, dos lotes de 1 a 6, com a principal função de realizar a análise das ocorrências geradas pelos radares, para que o processamento seja efetuado pelo agente da autoridade de trânsito do DER-MG.
Ferramenta
A fiscalização eletrônica exerce muitas outras funções. Os softwares utilizados pelos radares são atualizados com frequência e os equipamentos já são capazes de realizar a leitura automática das placas.
Além disso, por meio dos radares, são coletados dados como meio de transporte utilizado, quantidade de veículos que vão de um local para outro, velocidade média dos veículos, tempo estimado de percurso, entre outras informações, fundamentais para o planejamento de melhorias e intervenções nas rodovias.
O departamento divulga no site a rodovia o quilômetro, a cidade, a velocidade regulamentada, quando o radar operou em modo educativo, o início de sua operação no modo de autuação, além de outras informações complementares sobre os seus radares fixos e portáteis.